许多事故有各种故障和原因和背后的种种原因。虽然可能因为天气道路上有危险，但大多数碰撞和伤害是由司机造成的。这些事故可能是因为分心，在酒精或毒品的影响下驾驶，碎石路，危险天气，道路上的障碍物和许多其他类似的障碍和问题。

然而，车祸最常发生的原因是疏忽和故意或无意驾驶的人的原因。针对这些问题进行好几项研究，用来解释为什么汽车碰撞和为什么这么多伤害发生。对人和财产的损害金额增长到每年数十亿。

由于每年有这么多的破坏和毁灭，显然必须采取措施防止这些问题的发生。执法部门引入了清醒度检测站，以帮助减少酒驾等违规行为，并从道路上清除醉酒的司机。道路设立标示辅助显示司机在哪里应更注意，减慢，谨慎。在大多数州，在高速公路和高速公路上设置特殊标志，以提供有关事故，道路工程，清醒检测站和交通堵塞的信息。有了这些预防措施，许多碰撞已经减少。不幸的是，又出现新的问题，如路怒。即使其他因素被清除中，这个问题仍然存在。重要的是要理解为什么发生，和怎发生这些问题以采取减少或消除这些问题的措施。

关于车祸的一项研究

美国交通部门在2015年进行了一项关于车祸及其发生原因的研究。 它发现，超过90％的车辆撞击和事故是由司机造成的。 这些司机对伤害，死亡，财产损失和类似问题负责。 美国州公路交通安全管理局进行了一项司机撞击的数据统计，调查发现了车祸发生之前发生了什么。 这有助于解释为什么发生车祸。 多年来搜集的数据，累积了足够的数据来支持这些解释。

调查结果

美国州机动车撞击事故整个调查期间收集了道路上超过2,000,000个车祸和事故的数据。这些数据包括了多年间5000多起各类事故。超过90％的案件被确定为司机的过错。他们在事件发生之前的行动是导致损伤和伤害的决定性因素。可以确定的是，这些问题中只有约2％是来自车辆问题。另外2％的案件发生是由于道路或天气。为了完成调查，最后两个百分点是还没确定的。这些未知数可能是各种不同的原因或相同的问题。

在取得这些判定后研究继续进行，为了探索和分析司机判断错误的原因，车辆原因，以及天气和道路如何导致灾难的原因。对于司机的错误，发现了五个原因是罪魁祸首。这些包括在了解和识别问题或危险，判断问题决定如何处理，驾驶员能够有效地和正确地驾驶的问题，驾驶员不能执行适当的驾驶操控和其他类似的错误。超过40％的这些事故归因于识别危险这个问题。这些包括分心，不注意周围的环境，观察不足。判断问题占所有错误的30％以上。效率不够，控制不力和过度占比超过10％。能力不足，如瞌睡占约7％。其他可能有多个问题集中在一起的类别占到了8％。

对于车辆的问题包括轮胎和方向盘，制动问题和转向故障。还包括悬挂和变速故障，但它们不常发生。道路和天气问题的问题包括道路湿滑，挡风玻璃周围的眩光，视野障碍物，雾天气，大雨，大雪和其他原因。